Dass das Fahrrad im innerstädtischen Verkehr dem Auto den Rang abläuft liegt nicht zuletzt an dem Bemühen der Fahrradhersteller, das Produkt zu einem Kultobjekt zu stilisieren. Viele Städte greifen diesen Trend inzwischen auf und planen den weiteren Ausbau des Fahrradwegnetzes. Nicht ganz uneigennützig natürlich, belegen doch Studien, dass der Umstieg der Bürger vom Auto auf das Fahrrad langfristig auch Kosteneinsparungen im Gesundheitswesen versprechen.
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