Kreuzfahrt Aktien

Das Kreuzfahrt-Geschäft boomte in den vergangenen Jahren mit zweistelligen Wachstumsraten, Kreuzfahrt-Aktien stiegen stark an. Reiseunternehmen reagieren darauf, indem sie neue Angebote auf den Markt bringen. So ist etwa TUI-Cruises, ein Joint-Venture von TUI mit dem US- Anbieter Royal Caribbean engagiert, das erste Schiff soll 2009 in See stechen. 2008 stachen 10 neue Schiffe in See, wie die Independence of the Seas, die Carnival Solstice und die AIDA Bella.

Die Finanzkrise dürfte jedoch im Jahr 2009 auch im Kreuzfahrtsegment für eine Wachstumsdelle sorgen. Ende 2008 wurden bereits einige Aufträge zum Bau neuer Kreuzfahrtschiffe storniert. Die Branche hat für die kommenden 6 Jahre bereits 25% Zusatzpassagierkapazität erzeugt. Jezt mehren sich die Stimmen, dass dies zu viel Kapazität sein könnte, ein Druck auf die Margen wäre die Folge. In Q4 2008 zeichnen sich laut Marktführer Carnival bereits nachlassende Ticketorders ab.

Der Markt für Kreuzfahrten wird durch die Gesellschaften Carnival Cruise Lines und Royal Caribbean Cruises dominiert, danach folgen Star Cruises und MSC Crociere.

Gerade in Deutschland wird die Reise zur See immer beliebter. Einer Umfrage zufolge planten Mitte 2008 rund 30 % der Befragten eine Kreuzfahrt. Laut der Hamburger Beratungsgesellschaft "Sea Consult" sollen sich bis zum Jahr 2018 sich die Anzahl der deutschen Kreuzfahrtgäste sogar um mehr als zwei Millionen pro Jahr verdoppeln.Für diese Kreuzfahrten, die von Deutschland ausgehen, sollen sowohl deutsche als auch ausländische Reedereien genutzt werden. Auch in Österreich ist die Nachfrage für Kreuzfahrten in den letzten Jahren enorm gestiegen. Die Zuwächse betragen dort jährlich zwischen 20 und 40 %.

Die Hauptzielgruppe für Hochseekreuzfahrten liege derzeit bei Menschen im Alter von 45 bis 65 Jahren. So liegt das Durchschnittsalter für Kreuzfahrtkunden bei 48,8 Jahren, wie eine Studie des Deutschen Reiseverbandes für 2006 ergab. Bis zum Jahr 2018 wird diese Personengruppe die Nachfrage nach Kreuzfahrten maßgeblich vorantreiben.

Langfristig ist eine Verjüngung der Kundschaft zu verzeichnen, was auf die Veränderung und die Verbilligung des Kreuzfahrt-Angebotes zurückzu- führen ist.Statt auf Luxusliner setzten die Veranstalter zunehmend auf Club-Schiffe mit einem umfassenden Unterhaltungs- und Sportprogramm. Von Golf-Abschlagplätzen und Kletterwänden, bis hin zu Kinos oder Musicalshows ist an Bord mittlerweile fast alles zu finden. Der größte Vorteil von Kreuzfahrten liegt jedoch darin, dass das "schwimmende Hotel" mehrere Länder ansteuert, ohne dass lästiges Koffer ein- und auspacken notwendig wäre. Im jeweiligen Anlegehafen wird den Urlaubern ein umfangreiches Ausflugsprogramm geboten, um Land und Leute kennen zu lernen.