In den 90er Jahren erschien das Wasserstoffzeitalter mit Brennstoffzellen-Autos nur noch wenige Jahre entfernt. Die Serienfertigung sollte bei Daimler 2004 beginnen. Danach kehrte auf Jahre Ernüchterung in den Brennstoffzellenhype ein. Doch Toyota hat an der Brennstoffzelle festgehalten und bringt 2015 ein erstes Serienmodell zum Preis von ca. 50.000 EUR und einer Reichweite von 500km auf den japanischen Markt und sieht großes Potential für die Technologie.
| Ballard Power Systems Inc | 183.08 |
| ITM Power PLC | 446.76 |
| Nissan Jidosha KK | -47.61 |
| Bayerische Motoren Werke AG | 3.42 |
| Daimler AG | -1.35 |
| Hyundai Motor Co Ltd | 12.86 |
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